Club Pionnier des Laurentides saison 2011-12
- BR à la Gare de Ste-Agathe des Monts
Nouveau type de remorque à motoneige !
Publicité et direction dans les sentiers :
En route vers le 50ième
Premier Club de Motoneigistes au Monde fondé en 1963.
Le Club de Motoneige Ste-Agathe/Ste-Lucie fêtera son 50ième anniversaire en 2012-13. Le premier Club de motoneige au monde, fondé par Monsieur Adélard Ratel, a vu le jour à Ste-Agathe-des-Monts en 1963. À l’époque, Monsieur Armand Bombardier avait commandité une motoneige deux ponts au Club. Dans un garage de Ste-Agathe des « patenteux » ont improvisé une gratte artisanale pour entretenir un sentier de motoneiges. Ainsi, les premiers sentiers furent surfacés vers St-Adolphe d’Howard et Ste-Lucie des Laurentides. Le réseau de sentier de motoneiges était né.
En 50 ans, que de changements, que de défis et que de difficultés ont été relevés par les passionnés de la motoneige!
Aujourd’hui, bien encadré par la FCMQ (Fédération des Clubs de motoneigistes du Québec), 4 500 bénévoles entretiennent le plus grand réseau de sentiers au monde soit, 33 000 km, l’équivalent des routes pavées au Québec. 208 clubs, 19 000 travailleurs reliés directement à la motoneige, des retombées de plus d’un milliard de dollars par saison, voilà la vision de M. Armand Bombardier dans son atelier à Valcourt.
Les années 2000,
Comme dans plusieurs secteurs, une prise de conscience écologique a initié un virage dans la pratique de notre loisir. Les manufacturiers font des efforts constants pour éliminer le bruit ainsi que la pollution dans nos sentiers. Une loi révisée impliquant des normes de plus en plus strictes vient appuyer la démarche de développement durable entreprise par la FCMQ. Dans une perspective de cohabitation harmonieuse avec les riverains, la distance séparatrice entre les sentiers et les résidences est augmentée à 100 mètres pour les nouveaux sentiers et il y a interdiction de circuler la nuit. Ces actions permettront à près de quatre-vingt-dix milles détenteurs de droits d’accès aux sentiers de pratiquer leurs loisirs en toute sécurité.
Ce printemps, le Ministère des Transports du Québec a annoncé la réalisation de la voie de contournement à St-Faustin-du-Lac-Carré pour la saison 2012-2013. De plus, la SÉPAQ a entrepris la relocalisation du sentier situé dans le parc du Mont-Tremblant. Ces investissements permettront de régulariser la situation des sentiers dans notre région et ainsi relancer la motoneige qui fut reine pendant plus de 40 ans dans les Laurentides.
La vision à long terme de la FCMQ et du gouvernement associée à la prise de conscience des motoneigistes permettra d’assurer un avenir prometteur pour l’invention Québécoise, la motoneige.
La motoneige a changé, l’opinion publique doit changer aussi…
« A chacun son sentier »
Sous prétexte écologique, plusieurs ont tendance à vouloir prendre la place des sentiers de motoneiges qui sont là depuis des décennies. C’est trop facile, la motoneige ne partira pas, l’usine de Valcourt ne fermera pas, les concessionnaires non plus.
Le territoire du Québec est vaste. « À chacun son sentier » oui au ski de fond, oui à la raquette, oui à la randonnée pédestre et oui à la motoneige.
Il n’y a aucun problème avec l’activité motoneige sauf l’intolérance de quelques individus (2 à 3% qui font les manchettes) envers les activités motorisées: voiture, bateau, moto, VTT et naturellement la motoneige. Allez voir les conclusions de l’étude socio-acoustique ainsi que la loi adoptée récemment sur les VHR, documents disponibles sur internet.
Hélas il sera très difficile d’éliminer 100% des délinquants de la route, de tous les « vroom vroom ». Même un jour, avec des véhicules électriques, la vitesse sera une éducation de tous les jours. Des millions en publicité sont dépensés par les gouvernements et il y a malheureusement des accidents, des morts dans la pratique des différentes activités motorisées.
Alors, soyez plus tolérants. Nous sommes conscients et nous souhaitons, tout comme vous, éviter les accidents. Les sentiers sont de plus en plus larges, la signalisation de plus en plus efficace, des patrouilleurs sont formés à chaque année, la police collabore avec les clubs.
À part le manque de neige et les budgets restreints, les motoneigistes qui circulent en dehors des sentiers causent des préjudices aux clubs leur faisant perdre des droits de passage. SVP, si vous voulez pratiquer votre activité préférée pour des années à venir, RESTEZ DANS LES SENTIERS. Merci!
Parlons maintenant du Budget de votre Club. La saison 2010-11 a été difficile côté neige et le nombre de membre est en baise. Le bilan de l’année est de 293 droits d’accès régulier, 26 Locateurs, 16 journaliers 3 jours et 8 hebdomadaires et 1 antique.
Le Club a fait de grand effort pour installer une signalisation sécuritaire et plus précise. Le sentier de la Montagne Piché après le champ de tir sera amélioré et nous voulons éviter le Chemin Ladouceur. De plus nous espérons enfin l ‘ouverture du sentier de St-Adophe d’Howard vers le nord ouest.
J’annoncerai tout les changements lors du souper du Club le vendredi 25 novembre 18h00 au restaurant les 2 Richards à Ste-Agathe des Monts.
De plus vous pouvez suivre les activités de votre Club, les conditions des sentiers et les dernières nouvelles sur le 50ième anniversire sur Internet .
Objectif / 400 membres
Nous avons besoin de vous !!! Nous volons tous de beaux sentiers surfacés 3-4 fois par semaine, une bonne signalisation, des équipements de pointes pour l’entretient des sentier, alors encouragez votre Club, dite à vos amis motoneigistes d’acheter leur droits d’accès au différents point de vente à Ste-Agathe des Monts ( voir site internet ). Assisté au souper du Club, acheté les articles promotionnels et souhaité beaucoup de neige… lol
Nous avons aussi besoin de bénévolessss en octobre pour l’entretient des sentiers, faite nous signe par e-mail, merci.
Alors voilà mon bilan après un an comme président d’un club de Motoneige au Québec.
Merci et bonne saison 2011-12 de la part de tout l’équipe, v-p Marc-André Daragon, secrétaire Cecilia Steeper, Eric Steeves, Daniel Pagé, Jean Berardelli, Maxime Richard, Berthold Hamelin et président Stéphane Lessard.











